LUGARES DE INTERÉS

Puente de hierro

INFORMATION

Es el puente que salvaba el cauce del Río Segura en el trazado ferroviario entre Murcia y Caravaca de la Cruz. El ferrocarril secundario Caravaca-Murcia comunicaba la comarca del noroeste con el centro de la provincia, alcanzaba una longitud de 78 kilómetros. La historia de esta línea comienza con un proyecto para unir Caravaca con Fortuna, y un ramal desde Mula a Murcia. En 1919 don Juan de la Cierva, a la sazón Ministro de Fomento, redacta un anteproyecto de línea férrea para unir las poblaciones de Caravaca y Murcia, apareciendo el Decreto de concesión en 1920, colocándose la primera piedra el 19 de junio de 1921. La construcción corre a cargo del estado, así como su explotación, inaugurándose el 28 de mayo de 1933. En 1941 pasa a manos de la Red Nacional de Ferrocarriles Españoles hasta su clausura en 1971.

REMARKS

Se ha restaurado y está en perfecto uso como paso en la Vía Verde del Noroeste a su paso por Molina de Segura

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El LLano
EL LLANO (MOLINA DE SEGURA)

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En Molina de Segura

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